成本控制和可持续性是任何现代采石企业的重要方面。因此，获取一个聚合处理程序是一个明智的举动。当你计算该公司2022年采购的Cat 982 XE轮式装载机预计每年节省的燃料时，这笔收购对雄心勃勃、具有环保意识的混凝土、砾石和砂石产品供应商GESA来说是一笔可观的回报。该机器由卡特彼勒的瑞士经销商Avesco提供，与该公司已经高产高效的Cat 982M轮式装载机相比，根据2000小时的运行，该机器每年将为GESA节省1.2万升燃料，价值2.4万欧元。
雨果·杨波拉当时正在驾驶982 XE型卡车，往等待的卡车上运送碎石聚合业务2月初，我参观了位于日内瓦郊区Vernier的GESA Montfleury砾石场。他说:“这比我之前操作的装载机更容易操作，速度也更快。”“它耗油少得多，而且我喜欢轮辋拉力调节设置，它可以给装载机提供更好的牵引力。我按下按钮就能获得更多能量!982 XE的客舱也舒适得多，有更多的腰部支撑。它还装有四个摄像头，而我之前的装填机只有两个。这样更安全。我对这台机器非常满意。”
Cat 982 XE是GESA现场34台强大的优质机队的一部分，每年帮助处理50万吨材料。该公司部署的其他Cat型号包括966M XE、972M XE和982M轮式装载机和四辆Cat 730/745铰接式自卸车，一辆D7E电动推土机和324E、329D、330L、352F履带式挖掘机，以及一辆302 CR和301.8小型挖掘机。由于公共电网无法满足该公司所需的电力需求，该基地还拥有5台Cat发电机组，使GESA能够自己生产电力。
非Cat系列包括一辆小型沃尔沃迷你车、两辆20吨挖掘机、一辆32吨铰接自卸车，以及芬利和瑞士制造商Gipo的破碎和筛分设备，后者采用Cat 15升柴油发动机。GESA通过利勃海尔混凝土配料厂生产混凝土产品。
GESA的Cat机队根据Cat CVA(客户价值协议)进行良好维护，通过Avesco提供服务。封闭机器状态监测(CM)也由Avesco协调，Avesco为GESA提供由Avesco CM专家规定和分析的每台机器的每日CM报告。根据结果，Avesco与GESA合作，进一步提高机器生产力和效率，安排预防性维护，或迅速解决任何操作问题。与982M的500小时服务间隔相比，Cat 982 XE现在延长了1,000小时的服务间隔。这大大节省了维护成本，并提高了预定的机器可用性。
GESA的蒙特弗勒里砂砾场由45名员工经营，周一至周五每天工作9小时。材料在深度开采，然后加工和清洗。最初，从2001年到2010年，在东北一侧开采了一个坑，挖掘深度为50米。它提供砾石和沙子(建筑材料的基本成分)，然后填入来自土方的无污染材料和来自洗涤矿物材料的干污泥。
目前，这里有一大堆碎石和沙子，还有一个回收挖掘建筑材料的区域和预洗塔。工地上的一个大洞正在从西南方向逐渐被填满，而蒙弗勒里河的东北侧翼正在被提取。这个临时的洞在几年后将被用作工业区。
砾石坑的东南侧包含破碎、研磨、筛选和洗涤的生产设施。一个用于洗涤材料的水处理厂(水在一个封闭的回路中使用)占据了场地的中心，它有筒仓、污泥压机和沉淀池。在它旁边，还安装了地热钻井污泥、混凝土厂洗涤残渣和其他材料的处理厂。
GESA执行自己的定期无人机飞行，用于库存、运输道路和其他采石场分析。尽管Montfleury离繁忙的日内瓦机场很近，但由于该公司的无人机只有250克重，因此不需要特别授权。
GESA从日内瓦建筑工地回收材料和回收当地供应的拆迁碎石的数量增加，意味着GESA矿物产品所需的传统采石减少了。蒙特弗勒里砾石坑的洞正在缓慢地被填满，80%的再生混凝土、拆迁碎石和其他交付的沉积物可回收，只剩下20%的不可用材料用于填埋。
之前聚合的geesa的母公司Gestrag(一家土木工程公司)的项目主管David Suppliciau在参观了GESA的Montfleury工厂后，介绍了GESA在该工厂扩展材料加工的引人注目的计划。“我们目前仍有大约100万立方米的材料储量，我们已经成功地向当地政府申请在公路下修建隧道，以便我们能够前往新的提取地点。我们计划从今年7月开始在那里开采原材料。”
Suppliciau于2022年6月从瑞士另一家领先的土木工程公司Implenia加入Gestrag/GESA，他表示，新的开采地点拥有约1500万立方米的矿藏，GESA拥有提取和加工材料的许可证，至少要到2042年。新采石场9 -12米厚的覆盖层将用于填充GESA当前采石场的退役采石场。
“我们卖各种混凝土的砂砾。我们还生产自己的混凝土，并有两个当地合作伙伴用我们的材料生产。”Suppliciau继续说道。“我们还生产不同尺寸的砾石产品，由细粉和沙子混合而成，用于土建管道。我们的客户大多是非常本地化的，一些法国客户使用我们无法处理的材料。处理我们从蒙特弗勒里以外收到的碎石是我们的首要任务。日内瓦正在进行大量的拆除工程，因为没有扩展的空间，这些材料需要彻底处理才能重复使用。现在的情况与我六年前抵达日内瓦时大不相同。然后，我对建筑材料垃圾回收的缺乏感到惊讶。”
普Suppliciau说，目前有很多投资进入了日内瓦绿色的村庄这是该市接下来的第一个房地产项目(也是瑞士三个试点项目之一)生存的一个星球原则，例如尽量使用循环再造的建筑材料，以及尽可能减少工程的碳足迹。土地所有者WCC(世界教会理事会)、开发商和承包商Implenia、建筑师LRS (Lin Robbe Seiler)、group 8和dl-a (Designlab Architecture)的合作倡议，绿色的村庄包括住宅楼、办公室、酒店和会议中心。每个项目建筑都以一项关于可持续发展的重要国际协议命名。
“瑞士政府正在向建筑行业施加压力，以减少二氧化碳排放。但考虑到我们的回收业务，这并不适用于我们。我们为采石场船队投资新设备也减轻了这种压力，因为它们的排放非常低。我们通常在每台机器工作时间达到6000至10,000小时时更换它们。
“我想开发一个系统，可以追踪我们加工成可转售产品的所有建筑垃圾和拆迁碎石的碳足迹，直到它们的原始来源。然后可以给从我们这里购买的客户。这将有利于我们和我们的客户的绿色证书。这也建立了我们之间的信任。如果我们的系统也能在加工过程中改变材料的分子结构，使其更环保，那就更好了。”
