爱沙尼亚的机器不仅是欧洲的第一个,也是其中之一35辆已经从韩国群山工厂制造并运往世界各地。新的DX1000LC-7是由INTRAC集团是斗山集团在波罗的海国家爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的授权经销商。
Doosan Infracore Europe挖掘机产品经理Stephane Dieu在North Kiviõli出席了新的DX1000LC-7交接仪式,他说:”配备6米3.DX1000LC-7在油页岩矿提供了100吨挖掘机市场上最低的燃料消耗。平均油耗为45升/小时,生产目标设定为每小时1200吨左右,每升燃料使用26吨的产量令人印象深刻。"
新型挖掘机已经加入了North Kiviõli现有的斗山DX800LC-7 80吨和DX490LC-7 50吨型号,这两种型号都在两年内完成了7000个工作小时,并与矿山的其他几台80吨机器一起工作。购买决定以新的DX1000LC-7取代现有的80吨机器之一是基于DX800LC-7的成功性能,在相同的产量下,KKT比竞争对手的机器每小时少燃烧10升燃料。
这些节省加起来——在4000多个运行小时后,DX800LC-7已经节省了相当于40,000升的燃料,这是一个巨大的数字,特别是考虑到燃料价格不断上涨。与其他80吨挖掘机相比,DX800LC-7每升少使用1.5欧元的燃料——仅在4000小时后,总体节省了6万欧元。工作1万小时后,节省的费用相当于15万欧元。
新的DX1000LC-7承诺更多的节省。由据称是100吨级最强大的发动机驱动,DX1000LC-7也具有该尺寸机器的最高液压流量斗山表示,这款车的性能堪称一流,具有更高的生产率、更低的燃油消耗和更流畅的控制。
DX1000LC-7挖掘机由经过充分验证的帕金斯2806J柴油发动机的新V阶段版本提供动力,提供469千瓦的高功率输出,超过任何其他同类机器。发动机的高输出与虚拟排气(VBO)液压系统(D-ECOPOWER+)相结合,提供了据称同类最佳的液压流量(3 x 523) - 1569升/分钟和360巴的高系统压力,共同促进了100吨市场的最佳性能