这台省油的机器确保了高生产率的操作并完成了任务——这是一个国家基础设施改造的巨大资产。
近几个月来,美国对建筑设备的需求大幅增加。由于建筑项目的增加,预计该市场将继续增长,到2027年可能达到524.776亿美元。为了帮助该国经济从COVID-19流感大流行中复苏,拜登总统最近提出了一项价值2万亿美元的大型基础设施计划,以使公路和供水系统现代化,扩大交通网络,改造学校。
建筑活动的上升使得铰接式运输车制造商特雷克斯卡车(Terex Trucks)正是时候加强对美国客户的承诺,加强其在该地区的业务。
“随着美国基础设施项目的增加,对能够确保高生产率的设备的需求也在增加,”特雷克斯卡车公司美洲区销售和市场总监罗伯特•富兰克林(Robert Franklin)表示我们的TA400铰接式拖车非常适合任何即将在该国的大型项目。这是一台简单而健壮的机器,确保每天轮班工作。我们在美国的客户告诉我们,即使在最恶劣的条件下,拖运机也具有强大、有效的性能,这有助于他们实现生产目标,使TA400成为一个非常好的选择。”
装载容量为23.3m3,38吨有效载荷TA400是Terex卡车提供的最大铰接式运输车。经过近几年的重大产品改进,铰接式运输车现在提供了更好的生产率和燃油效率,以及较低的总拥有成本。”富兰克林补充说:“TA400发动机效率高,燃烧量少,可以帮助客户以更低的成本更快地运输更多的材料。”这可能会吸引大型基础设施项目的承包商,因为在这些项目中,达到严格的生产率、预算和环境目标至关重要。”
TA400配备了斯堪尼亚DC13发动机,允许运输车在所有条件下提供重载、高效的性能。自适应换档和双速分配确保TA400保持最佳动力,为优化燃油消耗,行星齿轮变速箱提供平稳、高效的换档。地面测试点和一个完全倾斜的驾驶室,再加上一个电子升起的引擎盖,确保了服务的方便性和最大的正常运行时间。
特雷克斯卡车通过引入长寿命变速器油,将TA400变速器油的保养周期延长至6000小时。驱动液压油的维护寿命从2000小时延长到4000小时。所有这些都有助于保持机器运行时间更长,并最大限度地提高生产率。
为了最大限度地提高工程车辆的性能,客户也越来越多地转向连接等技术。通过传输关键机器数据,Terex卡车的运输轨道远程信息处理系统允许客户更有效地评估其运输车的性能和计划维护。承包商可以通过智能机器控制系统访问实时数据,从而轻松评估铰接式运输车的健康状况。
Terex Trucks与其北美经销商密切合作,确保客户获得优质服务–这是一个强大的网络,目前覆盖了整个地区的81个地点。”富兰克林总结说:“我们销售的TA400有三年保修期,远程通信和计划维护作为北美的标准配置,还提供有竞争力的租赁和批发融资包。”这一点,再加上我们的运输车令人信服的性能和我们对产品支持的坚定承诺,使TA400成为美国即将进行的大型基础设施项目的绝佳选择。”