Lafarge归并和混凝土UK将向网络铁路提供压载物和其他压碎石料
葛兰地
压载器和50毫米压碎石组成轨迹床铺铁路沉睡者,保持轨迹稳定并确保火车畅通行进
底层和周游压缩分配沉睡者负载,便利排水并减低可能干扰轨迹结构的植被
合同延续20年与网络铁路公司的伙伴关系,其间每年从Mountsorrel供应超过100万吨压载物
John Bradshaw为Lafarge提供国家密钥mager(Network铁路)说道 :“我们很高兴看到我们与Netrail的长期关系再持续5年。合同授标给了我们提供潜在数量的机会 和以前相似 并确保山地采石场从200万英镑投资
未来5年与Lafarge合同的潜在值 值约3500万英镑
历史拉法治提供 网络铁路50%使用压载物
约95%新压载物由铁路运输,从而减少公路交通、车辆运动和随后的碳排放
标书中包含的其他聚合物包括沙子、砾石、民用级石和专用石器聚合物,这是用于维护轨迹并保持轨迹水平的小级压载物由专用铁路维护机吹出沉睡者下方
