盖上大曼彻斯特大铁路货运:MPA
本周发布大曼彻斯特铁路货运建设得更好'突出铁路运输对运输聚合物和水泥等基本建材的好处铁路货运通常比等量路程少76%二氧化碳,单列总线载量可达125卡车
MPA成员每年提供约2亿吨聚合物和9百万吨水泥以满足英国需求约10%的这些材料通过铁路运输,其中绝大多数通过公路运输。
矿产品位列铁路网第二大市场段后, MPA和RFG相信有巨大契机增加铁路使用建材, 减少货车里程量, 缓解交通拥塞量并减少碳排放
新报告阐述了矿产品和铁路货运业为实现增长而正在采取的步骤,并解释了地方和国家政府与网络铁路可如何帮助支持行业雄心壮志
报告中强调的问题包括保护小块土地供规划系统城市铁路码头使用,确保支付得起和有竞争力的通道收费,优先安排定时运位,支持电气化和其他支持去碳化的步骤
展示MPA成员在大曼彻斯特的关键投资,报告强调铁路货运的作用,将基本材料带进市支持基础设施改善、社区再生和新建住宅所有建设开发与经济增长都要求聚合物和水泥以及水泥和沥青等下游产品
Maggie Simpson铁路运输集团总经理表示:「大曼彻斯特是英国增长最快的经济体之一,铁路货运已帮助最小化建设中的碳排放, 并有正确的政策环境, 成员将能够通过铁路运输更多产品进入区域,
MPA公共事务主管Robert McIlveen说道 : Rail货运是一种环境高效方式,MPA成员可以向市中心点交付集料和水泥,而市中心点最需要这些集料和水泥。允许产业以更高效环境友好方式提供更多材料, 我们希望政府政策能帮助为人人实现更多期望结果。”
