人工智能对破碎和筛选产生了影响

在10月份的宝马车展上,主要制造商推出了一系列新的破碎和筛选设备。利亚姆·麦克洛克林将带来最新上市公司的报道
粉碎静态和移动/ 2023年1月10日
利亚姆·麦克洛克林著
庆祝SBM基于人工智能的REMAX 600移动冲击破碎机的推出
庆祝SBM基于人工智能的REMAX 600移动冲击破碎机的推出

参观慕尼黑大型宝马展(10月24日至30日)的游客可以在粉碎和筛分领域看到一系列有趣的新产品,包括基于人工智能的破碎机和混合筛分机。

SBM矿物加工公司(SBM)开发了REMAX 600履带移动式冲击破碎机,作为基于人工智能的全自动生产监控系统的“技术平台”。

该技术目前由该公司和奥地利矿业和冶金大学Montanuniversität Leoben的研究人员共同开发。

Kleemann电驱动MOBIREX MR 130(i) PRO冲击破碎机
Kleemann电驱动MOBIREX MR 130(i) PRO冲击破碎机

REMAX 600具有尖端的传感器系统、视频技术、强大的通信和IT网络。它将提供一系列技术创新,如自动间隙调整设施。

它可以在一个循环中提供多达五个分数。新机器的进料能力为600t/h,可容纳物料进料尺寸高达900mm,根据设备的不同,最大总重量为75吨。

SBM表示,三次风筛和可选择纵向放电的超高效带式磁选机(高移动冲击破碎机的新功能)可确保最终产品的高纯度,即使在回收应用中。

SBM强调,业界首次推出的“自主破碎机”将帮助用户和运营商做出所有决策,永久支持高效运营,始终确保最佳产品质量,并为节省能源和破碎过程中的成本做出重要贡献。

自主破碎研发项目已经运行了两年,由Montanuniversität Leoben矿物加工主席和SBM研究部门组成的跨学科团队组成。

该项目旨在通过“智能自学习”移动破碎机,从今天已经广泛监测和优化的破碎操作向自主全自动生产迈出决定性的一步。

机器通过传感器和摄像系统独立评估原料和最终产品,记录比负载前更好的破碎机和输送设备状况,并优化所有分离过程,包括带式磁选机和风筛。

SBM的控制系统Crush control实时验证所有操作条件和材料属性,并通过云将值发送到SBM总部。在那里编译的“数字双胞胎”将真实机器数据与数千个存储的参考数据相匹配,这些参考数据来自1:1的质量测试、实验室测试和计算机模拟(包括岩石性质、粒度分布曲线、颗粒形状等)。

由此确定的优化电位被实时发送回机器控制系统。SBM表示,这可以立即和永久地适应现场的所有工艺步骤,而不会出现任何中断。

SBM表示,通过互动菜单控制,即使是经验不足的操作员也可以精确地调整生产过程,这取决于是否需要最大产量、最低燃料消耗(生态模式)或某些有价值的颗粒尺寸的数量优化生产。

REMAX 600新集成的工具监控系统是另一个优点,它可以弥补生产过程中由于磨损造成的质量缺陷,并为预防性维护提供关键支持。

明年将进行大规模的试运行,以确保一切都能在实践中正常运行。

新款RM H50X混合屏幕在宝马车展上亮相
新款RM H50X混合屏幕在宝马车展上亮相

Kleemann推出了Mobirex MR 130(i) PRO移动式冲击破碎机。作为Wirtgen集团品牌PRO系列的最新成员,该设备功能强大,可作为天然石材和回收的一级和二级破碎机,符合高环保标准。

据称,由于该车型的E-DRIVE柴油-电力驱动,可选择外部电源,因此可以实现局部零排放操作。

由于这种外部供应,系统可以在无排放的情况下运行。这确保了每吨最终产品的低能耗。电动驱动也意味着液压油只需要设置和设置功能。这最大限度地降低了对环境的风险,并进一步提高了系统的可持续性。

当Mobirex MR 130(i) PRO通过柴油单元运行时,性能和负载相关的风扇据说可以确保燃料的有效使用和低噪音排放。Kleemann还表示,通过在所有相关点喷水,如破碎机入口、排料带和后筛单元,以及各种皮带盖,可以大大减少灰尘的形成。

Kleemann PRO-Line系统可以处理高达600 t/h的材料。具有重型转子和250kW驱动器的破碎单元以及高效的预筛,使高产量成为可能。Kleemann表示,连续饲料系统(CFS)连续饲料控制可确保持续的高利用率。

该公司表示,它通过直观的操作概念来应对破碎设备日益复杂的问题。

除了一个大的触摸面板和两个无线电遥控器(其中一个用于从挖掘机舒适地操作自动模式的所有相关功能),Kleemann还提供Connect。

数字解决方案简化了Mobirex MR 130(i) PRO的施工现场数字化。Connect将所有重要的系统数据传输到用户的智能手机,并简化报告。

Mobirex MR 130(i) PRO,经过验证,坚固的破碎单元,具有两个冲击摇杆和多功能吹杆选项,以及8.2 m²可选双层后筛,据说可以确保非常好的产品质量。

Kleemann的新型冲击破碎机可以生产和排放两种分类末端尺寸-无需使用额外的筛选计划。德国公司表示,可选的风筛的使用进一步提高了最终产品的质量。

总部位于奥地利的RM推出了新的H50X混合动力屏幕,可以在柴油或全电动模式下运行。

重新设计的Keestrack I4e履带式破碎机采用柴电驱动
重新设计的Keestrack I4e履带式破碎机采用柴电驱动

作为一款混合动力改进型,RM表示,这款机器可以电动操作,实现零排放。它补充说,屏幕提供了令人印象深刻的模块化和多功能性。

RM集团创始人兼首席执行官杰拉德·汉尼施说:“这是做黄牛的一个全新概念。”“它不仅是电气化的,它有各种各样的特点——机动性、多功能性、简单性和能源。”

RM表示,RM5H50X混合筛和RM J110颚式破碎机(将于2023年3月在Conexpo上首次亮相)都融合了无数的想法和客户要求,重新定义了加工设备的应用选项。

RM表示,与柴油直接破碎机或液压筛分机相比,混合动力机器的使用可降低25%的燃料成本,而将它们组合成一台机器则可以进一步节省成本。

它补充说,当柴油直接破碎机驱动新型RM混合动力筛管时,客户可节省高达33%的燃料。与驱动RM混合筛管的RM混合破碎机相结合,可节省高达50%的潜在成本。

此外,由于破碎机驱动筛管,如果只有一台发动机在运行,客户只需为一台发动机加油和维修,有效节省燃料、时间和金钱。

Hanisch补充说:“几十年来,我们一直在为工厂供电,因此拥有必要的技术诀窍。现在时机已经成熟,我们可以用我们的产品解决方案满足客户的需求。尽可能低的燃料消耗和最小的碳足迹是我们客户成功的首要目标。”

麦克洛斯基国际推出了最新进入其颚式破碎机生产线在欧洲市场,重型J4。破碎机特别适合于骨料,建筑和拆除回收,和场地准备。这家总部位于加拿大的Metso outotec公司拥有的制造商表示,J4建立在现有产品系列的强大功能的基础上,一系列功能旨在提高生产力,并在应用程序中提供增强的耐久性。

J4的设计能够承受世界上最恶劣的条件,由于其颚式舱室设计和增强的物料流动,它提供了高产量。1060mm x 700mm的大颚开口可容纳大进料尺寸,有助于提高材料加工的产量。

料斗下的1064mm x 4247mm灰锅给料机增强了物料路径,可以通过各种网格选择更好地分级物料。可供选择的短锅给料机,以适应预筛或双层灰筛预筛,确保适用性和更好的浆料根据应用。

McCloskey表示,J4提供了有效的储存,宽大的主和侧传送带增强了物料流动。角度可调1200mm宽ToughFlex主输送机具有3.912米高的库存,快速释放和地面访问,皮带的设计易于维护和服务。

ToughFlex是由2层织物和一个额外的粘合剂经线(不需要钢丝)组成的特殊编织结构,从而减少了皮带重量。层加固,以抵抗刺穿,并保护与重型耐磨的顶部和底部盖。

McCloskey说,尽管J4功能强大,但可移植性并没有受到影响。现场和现场之间的移动性仍然是一个功能,远程控制轨道移动和定位破碎机,并最大限度地提高项目现场的效率。该公司补充说,技术一直是J4开发的关键因素,具有最高操作性能和可靠性的DSE控制面板,提供颚部、轨道和馈线功能的按钮控制。破碎机配备了用于新的365SiteConnex计划的远程信息调制解调器,这是一个完整的连接解决方案,用于高精度监测麦克洛斯基产品。

365SiteConnex基于最新的通信技术,收集、分析和传递客户依赖的破碎机、筛分机和堆垛机的信息,以最少的停机时间生产高质量的产品。

McCloskey International高级副总裁Toni Laaksonen表示:“J4延续了我们颌骨粉碎产品系列的势头,我们将继续开发新产品,以满足各行业客户不断变化的需求。”“我们一直在设计我们的设备,以确保它有助于这些业务的生产力和商业成功。作为一家涉及地球资源处理和加工的公司,我们也着眼于可持续发展。我们对环境负责任战略的下一个承诺是推出我们的电动破碎机,计划于2023年上市。”

重型J4适用于集料,C&D回收和现场准备
重型J4适用于集料,C&D回收和现场准备

Keestrack首次推出了完全重新设计的I4e履带式移动可逆冲击破碎机,采用先进的柴电驱动。

由于其RIC(可逆冲击破碎机)技术,本机可用于岩石,超大砾石和回收建筑材料(如沥青)的二次和三级破碎。

Keestrack表示,可逆式卧式冲击破碎机的特殊设计具有大型可变破碎室,强大的转子和电子监控液压间隙调节(新工具+80至-220 mm),允许进料尺寸高达250 mm,并确保在闭路系统中始终保持高质量的0/2 mm最终产品。

二次破碎和三次破碎可以结合在一个高度移动的解决方案中,Keestrack表示,这使得I4e成为移动圆锥破碎机或垂直冲击破碎机的真正替代品,特别是其出色的生产能力从100到250吨/小时。

制造商补充说,该系统还可以降低磨损,提高最终产品的质量(颗粒形状),并在典型应用中显著节约能源(例如产砂0/ 4mm:约为10mm)。与圆锥破碎机相比-30%;与VSI冲击破碎机相比,降低了30 -40%),这也是由于先进的电动ZERO驱动概念,由一台447kW柴油发动机和300kVa发电机组成的下落发动机/发电机组支持。

破碎机(160kW)、给料机和传送带的电动驱动系统以及系统液压系统,使插入式网络运行特别具有成本效益和零排放。Keestrack表示,三项具体的专利说明了其新I4e概念的创新潜力。

物料进入I4e的料斗,装载围裙给料机,这给予没有损失的精细材料,并确保长寿命,然后逐渐馈送具有集成金属探测器的可逆装载输送机。当检测到金属时,传送带就会反转,磁鼓只会分离金属。紧凑的系统(运输尺寸:15,270毫米x 3,000毫米x 3,310毫米),重42吨,包括一个单层后筛和超大材料的回程输送机。

Keestrack评论说:“闭路系统确保了100%的最终材料的生产,符合任何欧洲标准的高质量。

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