Telestack是全球主要的干散货材料处理解决方案制造商，为包括采石业在内的行业提供解决方案，该公司在英格兰德比郡Buxton附近的Hillhead 2022展会上有重要展位。这家总部位于北爱尔兰Tyrone郡奥马的Astec工业公司正在推广其近30个强大的Zero系列履带式输送机、移动料斗给料机和径向堆垛输送机。
术语零涉及的单位没有发动机安装。Telestack Zero移动式履带输送机和料斗给料机结合了电动液压动力装置，使履带与电动驱动平行运行，以操作输送带部分。发动机完全从机器上拆下来了。
Zero系列为采石业客户提供了一种更环保的选择，取代了该行业传统的轨道安装柴油液压输送机，并基于Telestack 30多年来为静态应用和港口行业提供的电力输送机的全球供应。
Telestack的国际销售经理padrag McDermott在Hillhead 2022展位上对《聚合商业》表示，Zero系列产品的复杂性较低，易于运行，安装时间短，吸引了客户。
他指着一台每小时500吨的Telestack传送带说:“它由两台11千瓦(22千瓦)的电机驱动，但你不会全部用完。每当我们制造一台柴油-液压输送机时，我们必须在其中安装一台37kW的发动机，以弥补泵、马达和液压管路中的液压损失。一般来说，液压不是一种高效的技术，因为在转换能量的过程中会损失大量的动力。
“通常情况下，使用电动汽车可以节省30%到40%的电能。您不仅要匹配您的产量，而且还可能增加产量，因为不需要进行大量维护。与安静的电动机相比，发动机的噪音排放也会大大减少。当工作地点靠近建筑住宅区或自然保护区时，这尤其有利。
“你可以从其他设备，如破碎机或筛分机或主电源，为你的[零范围]输送机提供动力。如果你的供应商使用可再生技术发电，那么你的碳足迹就会大大减少。”
在Hillhead, Telestack将Zero系列更进一步，推出了它的第一个Zero“电池”输送机。麦克德莫特解释了手术过程。“Zero电池机包含一个电池组，用于跟踪、重新定位和设置。电池组为大约1到1分25秒的追踪提供能量。这允许客户装载机器，运输它到现场，卸载并把它带到工作区域。当输送机就位时，连接到主电源或主电源以运行输送机部分。
“我们为输送带开发的电池组是一个模块化套件。我们可以把它插到更大的机器上，用额外的电池增加模块的大小，以获得所需的吞吐量。
“一旦接通电源，电池就会有涓涓细流，所以你可以在4小时内给它充满电。
“至于投资回报，一般来说，电动履带式输送机的价格比较贵，但你的投资回报更快。”
麦克德莫特说，“直到最近”，采石场“大约90%-95%”的履带式移动输送机都是柴油液压驱动的。“今年我们可能会看到25%-30%的采石场输送机以电力为动力。”这是一个重大转变——由燃料成本和客户提高运营效率的愿望所驱动
麦克德莫特认为，斯堪的纳维亚半岛可能是对零级远程通信设备需求最大的地区，其次是柏林、法兰克福和斯特拉斯堡等人口稠密的欧洲城市，这些城市都在大力推动减少碳排放和工作场所噪音水平。他继续说:“在欧洲之后，我认为美国和澳大利亚可能是该系列产品的良好市场。柴油价格的急剧上涨对他们和我们都是一个打击!”
水泥制造商在使用替代燃料时面临着严格的环保规定。通过这种方式，他们以高效和可持续的方式燃烧煅烧炉和主燃烧器。BEUMER集团开发单源解决方案来输送、存储和输送不同组成的材料。除其他外，整个系统是由专门开发的单个组件组成的。
水泥是世界上使用最多的建筑材料，而且使用率在不断增长。然而，制造商必须遵守越来越严格的环境法规，以控制空气污染。根据所用工艺的不同，生产水泥产生的二氧化碳排放量为每吨水泥0.6 - 0.99吨。据估计，该行业的二氧化碳排放量占全球二氧化碳总排放量的7%到8%。可持续地减少温室气体排放和生产成本的一个方法是增加替代燃料的使用。
废油或溶剂等流体材料，但也有固体材料，例如，被用来代替煤和天然气。其中大部分是由城市和工业废物组成，如塑料、纸张、复合材料或纺织混合物以及木屑颗粒。我们也欢迎使用整个或碎废轮胎。从废轮胎中提取的橡胶的热值与从硬煤中提取的相当，而从钢筋中提取的铁在矿物学上可以与水泥结合。这就尽量减少了亚铁校正物质的添加。可替代燃料的数量多，成本低，可以在水泥厂的回转窑中以安全的高温过程完全处理掉。因此，这些材料不必填埋或以其他方式处理。
由于不同的材料有不同的热值，不能简单地将完整的生活垃圾送入窑内的燃烧过程。特别是在垃圾分类不像欧洲那样发达的国家，挑战是巨大的。替代燃料如何组成和如何使用，往往也取决于它们在一个确定区域的可得性，特别是取决于经济方面。此外，材料必须满足确定的质量要求。例如，一些经营者只使用规定了最低热值和低重金属含量的加工废物。在这方面，替代燃料往往只有确定的颗粒大小和确定的密度。水分含量也很重要。
作为一个系统供应商，BEUMER集团为从卸货到储存、称重、输送和控制固体替代燃料的整个物料流链开发量身定制的解决方案。BEUMER集团还提供完全自动化的系统，可以控制给料，分离和输送大型和重型轮胎到回转窑入口。BEUMER集团通过其内部解决方案，以可持续和低成本的方式支持水泥制造商的工厂现代化。捷克BEUMER集团首席销售官(CSO) Jan Tuma表示:“我们的专业知识和定制系统使我们能够优化客户的流程。”用户从一个来源接收所有信息，因此拥有唯一的联系人。除了可替代燃料处理的一系列可靠系统外，专家们还专注于规划物流和定制输送和存储解决方案，包括吊车大厅和钢结构。
Tuma表示:“材料流链是由BG OptiSeries的单个组件实现的。“我们在自己的公司开发了这些不同的系统——这是市场上明显的独特特征。”系统的设计满足了日常运行对功能和性能的要求。
在窑内燃烧准备的材料通常由移动式拖车提供。液压控制的移动地板将输送系统上的负载向外移动。图玛解释说:“所有提供的输送系统和配套设备都像齿轮一样交织在一起，以确保稳定的燃料供应。”在这方面，我们可以在客户那里安装BG OptiBulk卸载站。”该系统适用于不易处理的非均匀物料。这种材料堆积密度低，水分高，粒度大。此外，该系统适用于爆炸性物质。除了有时使用的拖车和移动地板拖车外，卡车也可以快速轻松地卸货。该系统由链带输送机和侧向钢壁组成。
图片:BEUMER集团
BG OptiDock为清空卡车和移动地板拖车提供了进一步的可能性。该站也适用于非均匀材料，如替代燃料或生物质。BG OptiDock由一个接收箱和一个螺旋地板组成。它引导来自移动地板拖车和卡车的原材料和替代燃料进入一个供料系统。接收箱配有橡胶垫片，如有必要，还配有液压泵，以防车辆无法使用。它允许半挂车连续卸载。
物料从卸料站落入BG OptiFeed螺旋称重给料机，并连接缓冲仓。这种带称重单元的螺旋输送机适用于完全不同的材料，这意味着它是替代燃料或原材料连续输送的理想选择。”图马说。“由于螺旋输送机安装在称重单元上，可以随时看到提取了多少物质。调节比最大。1:10，最大进给精度在1%到2%之间。”此外，完全封闭的螺旋称重给料机防止灰尘。
BEUMER集团还提供BG OptiFeed Duo。该解决方案被设计用于在一个过程中连续向两个分离的进料点进料散装物料，例如当预热塔有两个入口时。然后将物料储存在缓冲仓中，由两台单螺旋输送机或一台双螺旋输送机取出。
为了将替代燃料运输到煅烧炉和主燃烧器，BEUMER专家根据不同的应用，评估不同的机械输送系统，例如包括管道输送系统。“这种输送技术不仅是环保的，需要低维护，”图玛说，“它的封闭结构也保护环境安全，防止材料掉落和排放。另一个优点是消除了生产线上的灰尘发展”。由于其导航曲线的能力，与其他带式输送机相比，需要的传输塔要少得多，而且该系统可以根据不同的路线进行定制。“如果有必要，我们可以进一步装备输送机，”Tuma说，“例如，为了尽量减少清理，我们可以安装刮板输送机，或者安装除尘过滤器。”
一个进一步有效的可能性是u形输送机。它可以简单地集成，也适用于长距离和粗糙的地形以及水平和垂直曲线。就像在管式输送机中一样，被输送的材料不受外部影响，如风、雨或雪和环境，防止可能的材料损失。这种输送液既适用于粗料，也适用于极细料。
图玛解释说:“在进料点，u型输送机像传统的槽带输送机一样是开放的。”“特殊的托辊配置使皮带呈u形”。通过这种方式输送的物料到达卸料站。一个类似于成型的托辊结构用于打开皮带。
输送元件将物料导向BG OptiLock结构系列的出料螺旋输送机。该系统解决方案的气闸保护高温过程不受渗透空气的影响，即空气额外和不可控地从外部随燃料进入。此外，BG OptiLock还配备了测压元件，并将散装物料连续地输送到螺旋输送机上，螺旋输送机为分解炉提供原料。通过控制出料螺旋输送机的速度，使整个系统的显示重量和容器内的实际物料体积恒定。Jan Tuma说:“由于这些材料可能会着火，所以所有的系统都是根据ATEX指令执行的。”
作为单一能源供应商，BEUMER集团在处理替代燃料方面具有相当的能力，并能在短时间内高效地为水泥厂业主提供支持。所有的部件都是互补的，并确保使用替代燃料的持续和经济的进料。
Martin Engineering首席执行官荣誉退休Todd Swinderman和公司的过程工程师Dan Marshall已经向聚合商业谈论了误报散装物料处理传送带和潜在的补救措施。
Swinderman说:“在任何运输散装物料的带式输送机系统上，输送带必须运行直线和真实，以最大化其寿命，减少逃逸物料和安全隐患，并实现高系统效率。”“误压输送带可能会产生很多后果，但都会导致成本上升和维护增加。即使是轻微的皮带错位也会导致各种各样的问题，从小的烦恼到全面的灾难。最明显的影响包括溢出和灰尘，需要人员进行清理，这是一项无效的工作，因为靠近移动输送机的活动会带来风险。”
Swinderman说，非中心货物的溢出通常会进入托辊和滑轮，减少轴承寿命，导致它们卡住，导致皮带的摩擦损坏，并可能引发火灾。他继续说:“没有对准的皮带也可能与管柱接触，导致磨损、撕碎或拼接损坏。很长一段有价值的带子会以惊人的速度被摧毁，甚至支撑结构本身也会被破坏。损坏的支架或支架可能会导致灾难性的托辊故障，这可能会损坏系统的其他组件，并需要长时间的停机来修复。此外，损坏的皮带或松动的托辊也有可能造成损伤，更不用说由于太频繁需要清洁而增加的损伤暴露。”
马歇尔说:“我在传送带周围工作了20年，我见过数以千计的传送带。”“我见过误击腰带可能导致的所有问题，但有一件事我从未见过，那就是皮带能正常运行。所有的传送带，无论设计和建造得多么好，都有一些皮带漂移。”
Swinderman补充道:“很多情况都可能导致误压，运营商已经尝试了很多方法来纠正(输送带)的对准。有些人选择在传送带的路径上放置一块木头之类的障碍物，这样它就不会走得太远。这偶尔会改善情况，但更多情况下这只是暂时的，输送带最终会穿过障碍。
“许多操作人员已经意识到，转动惰轮是一种更快、更有效的控制皮带的方法。这种常见的方法被称为‘敲击惰轮’，用锤子敲击它，轻轻移动它，重新调整皮带。”
Swinderman指出，设备制造商还设计了帮助对齐[传送带]的组件，这些解决方案可以在特定应用中成功。他解释说:“它们包括特殊形状的滚轮、有角度的托辊和对皮带边缘施加压力以将皮带推回直线的装置。”
马歇尔说:“虽然这些机制可以改善一个方向上始终偏离中心的皮带，但它们对皮带的动态运动没有反应，这意味着它们不能纠正间歇性皮带漂移。”为了应对这种不断变化的情况，工程师们设计了跟踪惰轮。与边缘校正方法不同的是，该设备感觉皮带运动的任何方向和枢轴托辊轻微转向皮带回到位置。它不会对边缘施加很大的力，这可能会损坏皮带和连接件。当传动带正常运转时，它会保持在中心位置，当它感觉到错位时，它会轻轻地纠正传动带。”
不幸的是，正如Swinderman强调的，为了适应有限的空间可用性，跟踪托辊通常有短的传感臂。这需要相当大的皮带位移来产生小的惰轮运动。“虽然这些设计确实倾向于改善跟踪，但它们能提供的校正程度是有限的，而且如果空转器旋转太远，短传感臂实际上会夹住皮带。为了解决这个问题，一些作业者选择“系紧”跟踪惰轮以限制其移动。虽然这种做法有助于保护腰带，但并不能解决严重的误采问题。”
为了克服现有皮带对准装置的局限性，总部位于美国的马丁工程公司发明了一种多轴皮带跟踪器，并申请了专利，马丁跟踪器采用传感器、旋转托辊和几何结构来对准移动皮带。传感器避免夹紧皮带，工程几何放大任何检测到的错位，以创建一个更大的枢轴。
Swinderman解释了它们的工作原理:“像Martin Tracker这样的多枢轴皮带跟踪器比其他设计使用了更长臂，定位导向辊远离枢轴辊，也更靠近皮带边缘。更近的距离使导向辊能够感知非常轻微的偏差，并立即进行修正。而不是等待一个强大的误击力，较长的臂需要相当小的压力来移动枢轴滚轮。结果是更好的校正，没有夹点和更少的磨损输送机和跟踪设备，更长的和更有效的使用寿命。具体的设计可用于承载带路径和回程。”
“安装跟踪器是经济的解决方案，但运营商应该做全面分析，并考虑解决其他因果问题，”Marshall说。如果只专注于皮带的对齐，工厂人员可能会错过其他增加产量和减轻系统负担的机会。”
Swinderman强调，保持传送带的中心位置和快速移动是提高产量、控制运营成本和更安全工作场所的关键。Marshall补充道:“错位会导致停机时间和成本。“但没有什么比由于忽视误钻问题而导致的破坏性带火或其他灾难造成的停机时间和费用更大的了。”
WCCO传送带表示，从客户对其Direct X传送带的现场测试中，已经看到了一些令人印象深刻的结果。在美国骨料破碎应用中，WCCO的双层Direct X带取代了三层和四层结构的顶部和背面标准工业带，据说使皮带使用寿命翻倍，减少了皮带更换和生产停机时间，并实现了15%的节能。直接X传送带据说比以前部署的三层和四层标准工业传送带有20%的轻胴体。
WCCO传送带产品专家Mike Schroeder表示:“现场测试证明，Direct X传送带具有良好的性能、效率和使用寿命。有些人看到传送带，认为这就是“以较低的价格购买”。这是一种误解。例如，如果你买了较厚的(三股或四股)皮带，成本就比(两股)皮带贵20-25%。有时，更换皮带的花费和买一条新皮带一样多。在奢华的世界里，一分钱一分货。”
总部位于明尼苏达州的弗格森聚合和破碎公司是WCCO传传带客户之一，他们已经试用了Direct X传传带。该公司的破碎主管Adam Wirtjes表示:“我们通常使用三层和四层传送带，因为工作强度大，材料很重，钢筋突出。腰带在第一季就会出现大的破洞和裂口，下一季就撑不下去了。当我第一次看到WCCO的直接X带，我有点怀疑两层结构将坚持。它确实穿了几处，但比我们使用的较厚的皮带穿的更小，也更少。Direct X不仅将继续运行到下一季，而且安装更容易，在运行传送带时阻力明显更小。”
Direct X和所有其他WCCO belt的产品都是在WCCO的美国北达科他州工厂设计和制造的。
Coveya的Invader 45设计用于在狭小的空间中处理大型任务。入侵者45只有4 - 6米长，450毫米宽，重量轻，携带方便，动力强大，每小时可转移50吨材料。安装能够处理速度的传送带对于入侵者的成功是必不可少的，这就是为什么Coveya在选择合适的传送带时求助于位于北爱尔兰的传送带制造商Smiley Monroe。“入侵者”配备了定制的Smiley Monroe夹缝传送带，被用于从挖掘伦敦市中心的地下室到修复英国伯克郡温莎的历史悠久的伊顿公学的地板。
最大限度地延长正常运行时间和较长的使用寿命对Coveya来说至关重要，该公司既提供Invader的采购，也将其作为租赁车队的一部分。当被要求提供合适的皮带选择时，Smiley Monroe的工程师与Coveya合作，推荐了一种定制的热成型皮带，该皮带可以提供广泛应用所需的磨损寿命和性能，同时足够轻，使Invader能够在有限的位置轻松便携。
Smiley Monroe业务发展主管John Hancock表示:“故障通常是由传送带损坏或由携带材料或泄漏引起的问题引起的，所以作为供应商，我们在选择正确的传送带时，尽可能避免这些问题是很重要的。”
Smiley Monroe的工程师推荐一种带加固夹板的织物背带(每排两个)，为终端用户提供一种轻量级的带，在高速运行时，同时提供足够的保护，防止在斜坡上使用时的背带和材料溢出。斯迈利·门罗公司总部位于贝尔法斯特附近的利斯本，该公司在输送带的承载表面采用热模压加固，以确保良好的附着力和使用寿命——这在处理建筑和拆除废物和其他恶劣材料时是必不可少的。
“作为一家公司，我们已经建立了提供可靠的输送带的声誉，可以完成工作。当我们的机器对外出租时，每小时都要花费客户的钱，因此出现故障会对机器的运行产生重大的连锁反应，因此需要我们提供一个服务团队。为这项工作找到合适的传送带是关键，拥有像Smiley Monroe这样拥有如此多知识、最先进的制造设备和像我们这样优秀的客户服务水平的供应商，对侵略者的成功起到了重要作用，”Coveya项目经理Martin Pillar说。
斯迈利门罗拥有超过40年的经验和三个全球生产设施，为世界各地著名的移动设备制造商提供广泛的传送带解决方案，涵盖十个关键行业，包括采石、建筑和拆除、回收和废物管理、散装材料处理和道路建设。该公司的传送带可以定制，以适应客户的应用与侧轨，交叉夹板或人字形图案。Smiley Monroe传送带可以提供开放(准备拼接)，无限或作为一个Zip Clip机械紧固带，据说是完美的原始设备制造商后市场或希望最大化正常运行时间的终端用户。
