从2024年第一季度开始,Caterpli项目将展示最先进控制系统与电合组件如何帮助氢电引擎满足或超过传统柴油引擎电密度和瞬态性能
Caterpille项目主承包商提供引擎研发和系统集成随着项目的进展,其他行业和学术协作者将加入程序以提供更多专家知识创举将运达奇里科特市Caterpillar设施和圣安东尼奥得克萨斯州
自2024年开始研究后,该项目得到美国支持和部分资助能源部车辆技术局通过能源效率和可再生能源局分布在18个州和华府45个项目中,接收资金推进数大领域研究、开发、示范部署对减少交通部门温室气体排放至关重要。
氢合能示范项目是一系列新创创创数中最新创举 建基于卡特比勒35年来 企业对氢燃料的经验
运维产业系统高级副总裁Steve Ferguson表示 : “ 高速公路外应用都有自身独特的作业周期、生命周期需求及性能期望,单尺寸不完全适配 正因如此 我们设计C13D引擎
卡特比勒的氢合金示范项目利用性能、包装和燃料弹性设计进新13升CatC13D引擎平台
CONEXPO-CON/AGG2023建设展览柴油引擎提供八大功率评分456至690hp(340至515kW),高达20%电量增长 和高达25% 低速电路 比前一代Cat柴油引擎 电流类
内联六桶C13D允许使用可再生液化燃料,如100%HVO、B100蒸馏生物柴油等,并通过与本地Cat经销商合作甚至达B100标准生物柴油核心架构除使用氢外,还设计未来开发点火天然气能力
2025年早期OEM实验并计划2026年生产时,CatC13D引擎面向各种离岸设备,包括岩石碎石机、屏幕机和研磨机战壕农业拖拉机、收割机、自推喷雾器和木偶机物料处理设备大工业泵
更多细节说明Caterply综合解决方案支持低碳未来访问cat.com/en_US/by-industry/industrial-power/sustainability.html.
