新工厂占地78,000平方米，面积是原工厂的三倍，拥有28个测试单元和900多名康明斯员工。
Jim Fier，康明斯副首席技术官;康明斯中国区ABO副总裁Nathan Stoner;Stephen Saxby，康明斯中国ABO工程副总裁;中国汽车工程学会副会长张金华;康明斯主要OEM合作伙伴的领导参加了该工厂的开幕式。
EA研发成立于2006年，为全球非公路机械发动机巨头康明斯在中国的发展发挥了关键作用。已经资助了50多个VPI项目和3000多个VPCR项目。在传奇历史的基础上，康明斯将投资1.5亿美元在EA研发部门建立尖端技术研发设施，以实现更适合市场和应用的技术开发，并加速公司的创新目的地为零策略。新工厂的28个测试单元涵盖了性能、可靠性、NVH和冷启动。新的动力大楼仍在建设中，它将结合最新的燃料电池实验室、动力总成实验室、传动实验室、H2 ICE测试室和LD/HD底盘Dyno。
康明斯中国区ABO副总裁Nathan Stoner表示:“鉴于我们不同的终端市场和产品组合——解决方案的类型和时间将有所不同，但我们致力于在正确的时间提供正确的解决方案，以支持我们的客户实现他们的碳减排目标，在他们实现零碳排放的道路上，东亚研发中心是我们实现这些大胆目标的工作中心。”
康明斯电气研发中心深度投身当地社会，将康明斯全国五大业务的制造功能连接起来，利用康明斯全球科技创新资源，为客户开发低碳甚至零碳的多元化动力产品。
“我们的2050年地球战略要求我们与我们的合作伙伴和客户合作，为市场带来改进的现有产品，减少我们今天的碳足迹，同时开发未来的零排放技术。”康明斯副总裁兼首席技术官Jim Fier表示:“正是我们的技术领先地位吸引了这些重要的合作伙伴和客户。新的东亚研发中心是其技术领先地位的重要组成部分。”
中国汽车工程学会副会长张金华表示:“康明斯EA研发中心是先进发动机技术的重要孵化器，已成为加快中国相关产业技术进步和绿色转型的重要力量。”
康明斯还利用新工厂的发布活动介绍了公司的产品目的地为零以及EA研发部门如何为这一大胆的目标做出贡献。康明斯的全系列低碳、零碳动力解决方案在现场开幕仪式上展示。这包括NSVI天然气发动机、燃料不可知发动机平台、H2 ICE、燃料电池和多样化的动力系统解决方案，包括康明斯发动机、伊顿-康明斯变速器和康明斯美氏车轴。
康明斯中国区工程副总裁Stephen Saxby表示:“康明斯致力于并有信心发挥我们的领导作用，利用康明斯多年来建立的独特能力，将低碳技术引入全球商业和工业市场。”
