康明斯最新后处理系统的集成，单模块和开关，以及领先的燃烧和空气处理技术，使B6.7、L9、X12和M15 CS IV发动机无egr，提高了氮氧化物转换效率，提高了燃油经济性。其多种配置适合多种越野应用，更容易安装到设备中，易于服务和维护。
“康明斯在越野市场提供广泛而多样化的产品组合，以确保我们符合所有应用程序和地理市场，”康明斯副总裁兼发动机事业部总经理Jason WANG表示。“OEM客户寻求可靠和全面的解决方案，以满足严格的排放标准以及对经济和性能的严格要求，我们具有独特的定位，能够成为合适的价值合作伙伴。”
“近半个世纪以来，康明斯在中国进行了大量投资，”中国工程机械工业协会(CCMA)会长苏子蒙表示。“康明斯在中国不断投资研发、制造和服务网络，提高了建筑行业的生产力和绩效水平。”
作为此次发布的一部分，康明斯将推出三款新的Cs iv +这款发动机将超出客户的预期，提供市场领先的CS IV动力，具有更快的响应速度和更智能的系统集成能力，帮助运营商降低运行成本和环境影响。
的M15 +是鲜红色康明斯发动机家族的全新成员，具有更多创新功能和定制额定值，适用于主要应用，包括挖掘机、轮式装载机、钻机、道路刨铣机、空气压缩机和农业设备，额定功率从420至503kW，峰值扭矩高达3000Nm。
这种干净的设计产品指向了柴油的未来，更多的能力，更少的环境影响。它的高功率密度为越野应用的重型性能设定了标准。创新设计的硬件提供了更轻的重量和最大的发动机耐久性，即使在最具挑战性的工作条件下。
它的主动发动机管理系统比任何同类发动机都更智能、更高效。它拥有更先进的电子功能，以增强客户集成，更高的功率能力，并提高耐久性和燃油效率。
新的CS iv兼容康明斯L9 +凭借源自全球数百万台L系列发动机的成熟设计，发动机的动力和多功能性达到了一个全新的水平。L9 Plus发动机的额定功率从219-294kW，扭矩在1800Nm时上升16%，可完美匹配各种机械，如挖掘机、轮式装载机、钻机、空气压缩机和农业设备。
全新四缸F4.5 +129kW的发动机非常适合挖掘机，其设计基于非常成功的F系列发动机，该系列发动机在各个市场的销量已达180万台左右。与前一代CS III相比，新一代发动机的动力提升了20%，采用独特的双涡轮增压，燃油消耗更低，瞬态响应更快，性能更强，尤其是在高海拔地区。
康明斯EU V阶段发动机是作为通用发动机平台开发的，将通过符合CS IV法规的联合认证，以帮助oem降低为其全球设备平台提供动力的复杂性。
