后继Q32023结果中,全站全局脱机巨头贴上15%同比收入上升8.4bn和GAAP净收入656mn
北美公司销售量上升16%,国际收入增长13%,原因是全球大多数市场都增加功绩和强需求
Jennifer Rumsey总裁兼CEO表示,全年收入高端时, 我们看到某些市场需求调和的迹象, 并正采取步骤降低成本并定位公司2024年成功Cummins员工继续为客户创新并显示满足全球需求所需的灵活性。”
Cummins第三季度利息、税、折旧和摊还(EBITDA)前收入为1.2bn或14.6%销售量,一年前为884mn或12.1%销售量eBITDA2023第三季度包括与Atmus分离有关的费用
Cummins基于当前预测提高全年2023收入指南达18-21%,原因是大多数市场,特别是北美市场需求强劲。EBITDA预期介于销售量15.2%至15.4%之间,将前导15至15.7%的范围缩小
以上前景假设2023年全年都包括Atmus,但排除与Atmus计划分离有关的任何成本或收益Cummins预期2023年美术企业收入介于4.7bn至4.9bn之间,符合前期指导EBITDA预期在10.5-11%销售范围内,将前导10.3-11%范围缩小
2023年将创下收入增长记录并期望第四季度需求下降。领导团队经验丰富 管理经济不确定时期 并会继续决策 确保我们驱动成本提高 并保持强健的财务状况Rumsey表示:「本季度我们宣布数大合伙关系,
Cummins公司、Daimler卡车与Buses公司、PACAR公司EVE Energy公司9月宣布合营企业加速电池生产并实现本地化和美国电池供应链规划合营企业将制造电池电商车辆和工业应用伙伴总投资预计为21千兆瓦工厂2至3bn范围,预计2027年开始生产
10月2日,Cummins完成2个Faurecia商用汽车制造厂及其相关活动的购置工作,1个在哥伦布市Indiana市(U.S.),1个在荷兰Roermond市获取为Cummins Emission Solution业务提供契机,以确保持续获取满足当前和未来低排放产品需求所需的技术与设施,并确保所购制造设施雇员和客户的连续性。
10月4日Cummins揭幕全新欧洲大师重构中心波兰克拉科夫高马力引擎-欧洲首创
公司投资1 000万元开发中心重构Cummins高马力引擎,移位19至78升和450至3500马力范围包括Cummins知名QSK19、QSK38和QSK60引擎
开发新4 600m2设施是为了提高Cummins能力,以满足几个部门对高马力引擎日益增长的需求,并重构和测试工厂环境的最高质量标准战略动作将增强Cummins在欧洲的服务,满足全区域新客户和现有客户的需要
