以补充停机坪的从岩石到道路的精神,该活动向现场员工,合同和项目经理展示了如何使用软件从开始到结束支持项目-从现场调查,设计和3D模型创建到机器控制,然后是最终的“建成”和报告,详细说明已完成的工作,并满足健康和安全文件要求。
这可以为生产力和准确性带来显著的好处,这对于停机坪来说是至关重要的,特别是在高速公路和跑道等项目上。例如,直接输入操作人员的机器控制软件可以远程监控,以避免代价高昂的错误,在最坏的情况下,可能会导致道路不得不重新铺设。这是由专家SITECH支持提供技术帮助,如果有任何问题的软件。
然而,随着基于站点的软件解决方案的功能不断向前发展,公司必须站在技术解决方案的最前沿,以确保他们充分利用可用的技术。
柏油路国家承包技术经理克雷格·托普利说:“开放日的首要目标是提高我们所有英国承包团队对Trimble机器自动化技术的认识和理解。为了更好地支持我们的项目,需要更精确地放置优质材料。
“行业中有许多供应商提供类似的施工选择,因此我们必须保持创新的前沿,以确保我们的解决方案能够反映客户的需求。像这样的活动让主要工作人员有时间在一个更轻松的环境中向专家提出所有问题。能够看到演示的软件可以更好地理解它在实践中是如何工作的。
“利用技术来提高生产力,减少操作机器所需的资源,同时记录正在完成的工作,是在我们的建筑工地实现材料,燃料和碳节约的主要因素,并通过劳动力的部署方式提高安全性。”
Tarmac已经在其11个英国分支机构的项目中使用沥青规划软件,因为铺路机的准确性为公众提供了更高质量的平滑道路。通过专业硬件和软件进行机器控制是Tarmac为客户提供的增强方案交付的众多工具之一。
此次活动的组织者,SITECH的战略客户经理Danielle Barker补充说,除了内置的效率,早期使用软件可以提供附加价值,从而节省实际成本。
她说:“软件系统的全面性以及在项目一开始就能提供的深入信息和分析,使任何问题都能在早期被发现,从而节省了在发现问题时可能产生的成本。”
“高效施工的关键是每个阶段都有可靠、可用的数据。你在项目前期和整个过程中实时掌握的知识越多,项目就会越有效。”