NRMCA说搅拌机司机的流失率现在是35%(©Benkrut | Dreamstime.com)
的NRMCA预拌混凝土产量增长了9%，而搅拌机司机数量稳定在7.5万人左右;这或许可以解释为什么68%的受访者表示，他们的公司因为司机短缺而失去了业务。
一年一度的密尔司机招聘和保留调查显示，司机就业数据的地区性变动幅度远远大于公司规模的变动幅度。
连续第五年，调酒师的周转率有所提高，现已达到35%。大约26500人离开了这个行业;其中71%的人的任期超过一年。在裁员或离职方面没有明显的波动或新趋势;因此，任何事情都不能直接归因于Covid-19大流行的压力。
不稳定的日程安排和其他地方更高的工资仍然是司机辞职的两个主要原因。同样，生产者继续报告说，前两个新的工作安置是司机从事短途商业驾驶工作或转移到一个有竞争力的混合生产者。
NRMCA表示:“由于联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的药物和酒精信息交换中心已生效一年，该调查收集了有关药物和酒精筛查积极结果的数据。”
该协会指出，虽然只有1%的调酒师被解雇，但48%的制作人报告解雇了司机。
在最近的调查期间，该行业雇佣了大约25500名调酒师。
根据NRMCA，找到有现成的混合混凝土经验的司机仍然是最大的招聘挑战。
在过去三年中，愿意雇佣新cdl的生产商从51%增长到59%，尽管实际雇佣的总数只有7%。在过去的四年里，愿意雇佣18-21岁的cdl的生产商增加了21%，但地区差异很大，从中西部/五大湖地区的98%高到东南部的11%低。
